Муфта кулачковая 42/55 A-полумуфта чугунная (d=10-42) De: 95mm 4 кулачка
Leave review
In stock
Shipping methods
- Pickup from Nova Poshta
- Nova Poshta courier
- Pickup from the store
- Other transport services
Payment methods
- Cash after receipt
- Bank transfer (Invoice)
- Monobank
- Privat 24
Муфта TRASCO 42/55 является одним из стандартных и эффективных соединительных элементов между приводным и ведомым валами. Применяя кулачковые муфты ТРАСКО вы уменьшаете влияние ударных нагрузок, компенсируете перекосы на валу и радиальное смещение.Конструкция кулачковой муфты 42/55 с полумуфтой типа А: Муфта TRASCO 42/55 состоит из двух полумуфт типа А с черновым отверстием или без него и упругого внутреннего элемента - полиуретановой вставки (паука). В данном типе муфт упругая вставка имеет разные степени жесткости, которые для удобства обозначаются разными цветами. Для подбора нужной вам жесткости внутреннего элемента перейдите в категорию Упругий элемент. Полумуфта 42/55 типа А имеет 4 кулачка, изготовлена из чугуна и предназначена для механической обработки до нужного вам диаметра вала d=10-42 мм или нестандартного шлицевого соединения. Также имеется полумуфта данного типа А из алюминия. Этот тип полумуфт применяется, если необходимо уменьшить вес кулачкового узла и при ограниченном месте установки.Если вам необходимо быстрое решение для соединения валов стандартных диаметров вы можете приобрести полумуфты под коническую втулку. Вы можете купить отдельно А-полумуфту или паукообразную вставку, а также муфту 42/55 в сборе.Мехобработка муфтПо вашему запросу мы можем выполнить мехобработку полумуфты 42/55 типа А с черновым отверстием под ваши требования. Виды работ по металлообработке деталей можете посмотреть тут. Применение муфт TRASCOКулачковые муфты могут применяться при достаточно больших нагрузках и высоких оборотах, но конкретный типоразмер муфты определяется нагрузками, что передаются от ведомого к ведущему валу.Муфты ТРАСКО подходят при соединении валов электродвигателя, редуктора, мотор-редуктора и встречных присоединяемых элементов. Это наиболее распространенный и надежный вариант для передачи крутящего момента из-за своей вариативности в исполнении, жесткости упругого элемента и типоразмеров.Если вам нужны муфты с таким же крутящим моментом, но более недорогой вариант вы можете подобрать необходимый тип среди муфт HRC.
-
H1(мм):50
-
H2(мм):40
-
Вес, кг:2
-
d - диаметр посадочного места (мм):10~42
-
Производитель:SATI
-
Крутящий момент номинальный, Нм:560
-
Тип:Под расточку
-
E(мм):26
-
F(мм):46
-
N(мм):20
-
S(мм):3
-
Типоразмер муфты:42/55
-
De - наружный диаметр(мм):95
-
H - длина муфты в сборе(мм):126
-
Максимальный крутящий момент, Нм:1120
-
Исполнение муфты:A
-
Z - количество кулачков:4
-
MA(мм):75
-
H1, мм:50
-
H2, мм:40
-
d - диаметр посадочного места , мм:10~42
-
E, мм:26
-
N, мм:20
-
F, мм:46
-
S, мм:3
-
De - наружный диаметр, мм:95
-
H - длина муфты в сборе, мм:126
-
MA, мм:75
No reviews yet
100% гарантія якості
14 на повернення товару
Доставка по всій країні
100% безпечна оплата

